Menu

Com preparem una sortida de Trailrunning per etapes? Punt 2

Com preparem una sortida de Trailrunning per etapes?

2.Planificar

De què serveix una planificació pensareu? Doncs per estalviar situacions perilloses i per prendre decisions correctes.

Una correcta planificació ens ha de respondre aquestes preguntes:

  • A quin moment he de prendre la decisió?
  • Quan arribi el moment tindré tota la informació necessària?
  • Quines alternatives tindré?

Ara anem a definir les etapes de la planificació de rutes:

Recopilar informació:

Terreny: Aprendre a llegir el mapa i fer una imatge fotogràfica mental del recorregut. Dissenyar l’itinerari com hem parlat. Determinar els pasatges clau. Estimar duresa i dificultat.

Condicions: Informació de la meteo, buscar estacions meteorològiques locals i preguntar als refugis l’estat dels colls si hi ha neu.

Factor humà: Saber les capacitats físiques, tècniques i psicològiques dels participants. Comprovació del material necessari per a l’activitat.

Els passatges claus:

Hem de buscar de forma molt exhaustiva tots els passatges claus de la ruta i pensar si els podem superar amb el material que tindrem i la tècnica/física del grup. Ens hem d’anticipar a les condicions que podem trobar i tindre a mà les alternatives per aplicar-les en antel·lació.

Altres variables per a tindre en compte:

Perills objectius: caiguda de pedres, pendents d’herba molla o gelada, terreny descompost,…

Risc de caiguda en terreny pronunciat amb condicions desfavorables, gelat, mullat, etc.

Problemes d’orientació en condicions de mala visibilitat.

Les variants i punts de decisió: 

Una de les decisions més difícils de pendre durant una activitat és renunciar a l’objectiu que teniem previst. Però si les condicions no són les esperades s’ha d’activar el plà B. Per a què aquestes situacions no ens agafin desprevinguts cal haver previst diverses variants.

Els punts de decisió seran aquells on hem de valorar la situació i triar quina alternativa és la millor. Aquests punts de decisió han de ser llocs on puguem recollir la máxima informació possible del entorn i també on es pugui fer una aturada per a tindre més temps i no anar amb presa.

  • Les variants en Carros de Foc poden ser de moltes formes. Però el més important serien els punts d’evacuació. Per possar-vos un exemple, en l’etapa de Ventosa a Colomina un punt molt important seria del refugi Estany Llong cap al Planell de Sant Esperit, on trobem els taxis 4×4 del Parc Nacional. També tenim un altre punt d’evacuació a la Portella, sota el refugi Colomina, que en poc temps ens podria deixar al telefèric o baixar per la canal de Pigoló al Estany de Sallente. Totes aquestes variants han d’estar mesurades en distància i temps per a saber el que ens costaria realitzar-les.

La planificació horaria:

Com hem parlat al primer punt és una de les parts més importants, llegiu aquí.

El control:

Per a finalitzar cal repasar si tenim tots els caps lligats:

– l’itinerari és clar, el tinc ben estudiat i ben marcat al mapa?
– he localitzat els passatges clau i tinc una estratègia per superarlos?
– tinc previstes les variants?
– la planificació horària és correcta?
– la durada s’adapta a les expectatives dels participants?
– els participants estan ben informats i motivats?
– tinc bons pressentiments sobre l’itinerari?

Deixa un comentari

Aquest lloc utilitza Akismet per reduir els comentaris brossa. Apreneu com es processen les dades dels comentaris.

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información. ACEPTAR

Aviso de cookies
WhatsApp Contacta amb nosaltres
%d bloggers like this: