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Como preparamos una salida de Trailrunning por etapas? Punto 3

Como preparamos una salida de Trailrunning por etapas? Punto 3

3.La Logística

Es una parte muy importante cuando preparamos una salida de varios días para montaña. Aquí se deben tener en cuenta todas las soluciones de transporte, alojamiento o de permisos admistrativos en su caso para que la actividad tenga éxito.

Los transportes

La ruta es circular o lineal?

Se debe combinar coches o tenemos que llamar a un taxi?

Cuántos kms debemos hacer desde donde nos encontramos hasta el inicio de la actividad?

Hay servicio de taxi alternativo para ahorrar tiempo y distancia?

Tengo teléfonos de transportes por si tengo que abandonar la actividad y volver al inicio?

Los alojamientos

El refugio está abierto y guardado? Tengo teléfono?

Si es libre, dispone de mantas y colchones?

Hay servicio de comida o de llevar la comida?

Hay fuentes o tengo que llevar el agua?

Tengo alternativa a hacer noche si no puedo llegar al refugio en el recorrido?

Permisos administrativos

Hay autorización o permiso para realizar la actividad que estoy haciendo?

Cumplo mis obligaciones y los participantes?

 

  • Para todas estas preguntas debemos tener respuestas y / o soluciones para que la actividad sea segura y también adecuada a nuestro nivel y de los participantes. En el caso de Carros de Foc, ya hemos comentado que los refugios son guardados. En este caso se debe hacer la reserva con bastante tiempo, si la temporada es alta, es posible que no haya lugar. Así que si tenéis intención de hacer la ruta, lo primero que necesitáis hacer es cerrar el grupo que sois y reservar. Así mismo, como hemos comentado, la ruta puede tener imprevistos, también debéis tener los teléfonos de los refugios por donde pasaréis antes de la pernocta y ver también los vivacs que hay sobre el recorrido, vienen marcados en el mapa. La ruta es circular, pero también depende del lugar que elijáis de inicio. En el caso nuestro escogimos la entrada por el valle de Caballers. Logísticamente es un lugar con un acceso fácil con vehículos particulares pero también tenemos la opción de subir en taxi hasta la base de la presa. Del parking al Refugio Ventosa i Calvell, tenemos 2h máximo a ritmo pausado, allí debemos decidir si hacemos noche o seguimos travesía. Si la llegada es por la mañana en la Presa de Cavallers podéis seguir ruta, pero si como el caso que os cuento, es por la tarde, se hará parada en Ventosa para iniciar la ruta de Carros de Foc al día siguiente .
  • ¿Qué debe tener una buena planificación en la ruta que vamos a hacer? Pues al menos los teléfonos de los taxis 4×4 que trabajan en el entorno del parque, los taxis particulares de la zona, los horarios de transporte público y los teléfonos de cada refugio. Todo ello se complementará con las rutas de evacuación que hemos hablado con anterioridad.
  • En cuanto a los alojamientos, ya lo hemos comentado, se debe reservar con anterioridad en todos. Los refugios tienen de media pensión o pensión completa. La opción de media pensión es la adecuada para no tener que cargar ni cena ni desayuno. La comida, en ruta, puede ser bocadillos pequeños preparados, barritas, fruta, etc. También nos podemos abastecer a los refugios de paso, muchos ya ofrecen servicio de bocatas y bebidas. Por el tema agua tampoco debe ser un inconveniente siempre que llevemos la suficiente entre refugio y refugio, no debe beverse directamente de los ríos si no es una emergencia. En todos los refugios tendremos mantas, pero es obligado llevar un saco sábana. También llevaremos utensilios de limpieza personal. El calzado de descanso nos los proporcionan al refugio con zapatos tipo Crocks.
  • En el Parque Nacional de Aigüestortes no necesitamos de un permiso especial si no somos grupos numerosos pero si tenemos que cumplir las normas existentes. Aquí la WEB.

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