5. Técnicas básicas de orientación

Un buen orientador no es lo que más técnicas conoce, sino el que aplica aquellas que conoce en el momento oportuno.

1. Orientación por medio de detalles al terreno: Con la observación localizaremos puntos relevantes en nuestro entorno, una vez hecho los identificaremos en el mapa y lo orientaremos con la misma forma que están estos. Una vez en movimiento y localizado nuestro punto de salida podemos ir siguiendo en nuestro recorrido con el dedo pulgar. Este marcará en todo momento nuestra posición ganando rapidez en la lectura del mapa.

2. Aproximación por mapa: Para realizar la mayor parte de recorrido entre controles nos serviremos de la información que nos da el mapa, la brújula sólo servirá para orientar el mapa al norte. Esta técnica se utiliza buscando detalles relevantes a la realidad e identificables fácilmente en el mapa. Debemos hacer un mapa mental del recorrido con estos detalles hasta que llegamos al punto final, llamado punto de ataque. Una vez aquí podemos trazar un rumbo con la brújula y seguirlo hasta encontrar el control.

3. Aproximación al control y cálculos de distancias: Hay veces que los controles estarán en lugares fácilmente identificables pero generalmente deberemos utilizar puntos de ataque para encontrarlos con rapidez.
Para hacer este ataque al control utilizaremos la brújula con precisión:
Nos detendremos completamente y con la brújula horizontal tomaremos el rumbo correcto.
Contaremos los pases durante el trayecto hacia el CP en todo momento.

Si durante la aproximación al CP hay muchos detalles nos ayudaremos con el mapa.
Como hemos dicho antes tenemos que contar los pasos, por ello, utilizaremos una técnica de pasos dobles para saber qué distancia recorremos.

(En 100 metros de distancia hemos contar los pasos dobles que hacemos, una vez sabido sólo hay que hacer una regla de 3 para saber lo que recorremos en un determinado momento)

4. Técnica del semáforo: Es el resumen que hacemos para comprender mejor el recorrido hasta el CP.

Luz verde: Significa que la primera parte del recorrido podemos correr con facilidad. Utilizando el mapa intentaremos aproximarnos mediante caminos, sendas o elementos destacados. Se prioriza la velocidad a la precisión.
Luz naranja: Es la parte cuando queremos encontrar el punto de ataque. Se deberá prestar atención y bajar el ritmo.
Luz roja: Es el tramo del punto de ataque al control, donde más errores comentamos. Si conviene iremos caminando y con mucha atención a los detalles y la brújula.